Китайская Jiangnan-Werft представила контейнеровоз с ториевым жидкосолевым реактором, открывая новые возможности для декарбонизации морских перевозок и создавая вызовы и шансы для немецких судостроителей и судоходных компаний.
В пятилетнем плане Китая на 2026–2030 годы впервые экономическая безопасность поставлена наравне с благосостоянием, что знаменует отход от прежней стратегии беспрецедентного роста. Стратегия фокусируется на развитии инноваций, укреплении финансовой независимости и поддержке частного сектора в рамках нового баланса между государственным и частным капиталом.
Китай стремительно укрепляет свои позиции в области естественных и технических наук, что ставит вопрос о необходимости присутствия международных компаний и исследователей в стране для успешного участия в глобальных инновациях.
Рейтинг ведущих университетов мира, основанный на объёмах и качестве научных публикаций, демонстрирует значительный рост влияния китайских вузов, что отражает сдвиг в глобальном академическом ландшафте.
Китай занимает ключевое положение в мировой добыче и переработке стратегически важных минералов, что оказывает значительное влияние на глобальные цепочки поставок и геополитическую стабильность.
Китай продолжает укреплять свои позиции в секторе ветроэнергетики, демонстрируя значительный рост производства и внедрения технологий. Это оказывает влияние на глобальный энергетический ландшафт и инвестиционные стратегии.
Китайские исследователи представили первый в мире высокопараллельный оптический вычислительный чип Meteor-1, что открывает новые возможности для развития искусственного интеллекта и создает вызовы и перспективы для немецких компаний в области полупроводников и фотоники.
Китай представил крупнейшую в мире центрифугу CHIEF1300, способную создавать сверхвысокие гравитационные нагрузки, что открывает перспективы для инновационных исследований и сотрудничества с немецкими компаниями в области энергетики, авиации и инфраструктуры.
В то время как в США и Китае роботакси становятся повседневной реальностью, Европа сталкивается с серьезными трудностями в развитии и внедрении автономных транспортных средств, что отражает более широкие проблемы технологического суверенитета и конкурентоспособности континента.
Европейский Союз разрабатывает меры, предусматривающие обязательный технологический трансфер от китайских инвесторов к европейским компаниям в ключевых секторах, что открывает новые перспективы для немецких предприятий на фоне глобальных экономических вызовов.
